高雄捷運

晚上去看電影(新世紀福音戰士新劇場版：序)想說要環保，就搭台鐵轉高捷了
算是蠻方便的，不過高雄火車站那邊要轉搭高捷的標示倒是覺得可以給它再不清楚一點

高雄捷運目前也有和台北捷運相同的電子票證系統，台北捷運的是叫做『悠遊卡』
高雄捷運的是叫做『一卡通』，兩個名字哦...我比較喜歡前者啦 hahah
後者純粹就個人感覺俗俗的，不過反正能用有提供便利性就好了

一卡通目前購買的話都是200元，依照高雄捷運售票亭貼出的公告，其中100元為儲值費用，另外100元則是卡片的工本費和台北捷運悠遊卡中的『押 金』是不同的，而卡片屬於賣斷制的，若卡片不用了，也僅能退回儲值費用的部分，那100元的『工本費』則是不退回的，站方即使收回卡片頂多也是幫忙做資源 回收。為啥才搭這麼一次捷運就可以清楚呢？ hahah
因為跑去買一卡通的時候前面就一對情侶在那邊要退卡，當站務人員說明只能退儲值費用時，又一直問說那100元不是押金嗎？為什麼不能退？看著站務人員又再 一次向他們解釋之後但他們似乎仍不接受之後，站務人員就直接請他們看售票亭上貼的公告，接著看那對情侶才有點悻悻然的離開。

高捷搭起來的舒適度還算不錯，若和台北捷運比較起來，車廂大小是介於台北的木柵線和淡水線之間，但還不致於擁擠。而在站位拉著的拉環設計方面倒是覺得比台北捷運好一些，主要在於整個拉環設計是呈弧形的，當然這是個人感覺啦。
另外在列車啟動和差車的部分，感覺上那個力道比較緩和一些，比台北捷運木柵線好很多，也比淡水線好一點，在列車啟動或煞車時即使沒站好應該也不致於跌倒才對。(這還是個人感覺啦)
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不過這次搭高捷的過程當中就被插了兩次隊...
一次是買一卡通的時候，我站好好的排隊，結果旁邊就一位阿伯跑過來插隊買票...還跟站務人員說要買老人票。好啦，從小老師就教說要敬老尊賢，不跟你計較了。雖然這位阿伯還是從旁邊超級明顯的插隊進來，完全無視於我的存在(雖然我知道我很渺小，但被這樣忽視也是很受傷的)

第二次則是在等捷運列車進站時，一位小朋友(應該頂多國小三、四年級吧)，看到我站的位置離前面那位較大一些(一般在通道附近的話個人站的位置會大 一些以方便其他人通過)，就跑過來站那邊跟他媽媽講說可以站那邊等車，這...從小老師也說過，要幫忙端正社會風氣，所以啦，當那位小胖弟講完的時候，我 就直接小聲(以他能聽到為主)講說"但是要排隊阿"，當下小胖弟一副很受傷的樣子走開跑去找媽媽，然後再跟著他媽媽從我前面走過去到另一個列車門口等車， 阿我不是故意的阿，不要擺出那麼受傷的臉啦！！(那時還有注意到小胖弟的媽媽一整個臉臭臭的...)
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好像一直到 04/30 之前，搭乘高捷買『一卡通』使用的話，不論搭乘幾站都以12元計的樣子，所以四月底以前有要到高雄混混玩玩而且都在高捷附近的話，買個一卡通來用應該還蠻 適合的。我猜阿，前面提到的那對情侶應該就是打這樣的主意吧，然後用完就退卡，結果才發現其中100元是沒得退的。

另外，若有大夥手邊有悠遊卡或其它銀行發行的悠遊聯名卡，請盡量不要和『一卡通』放在同一個皮夾裡面，若放在一起當進出閘門時，會出現請只使用一張 感應卡之類的錯誤訊息，因為我才搭個來回兩趟就已經看到兩次...，後來都是把一卡通另外單獨拿起來感應才過關。(沒圖沒真相是吧，請有求證精神的人請自 行嘗試就好了)

另外，若有發現進出閘門沒有感應到或是有錯誤訊息時，請記得耐心等到閘門上的紅燈熄滅再次變成綠燈時再進行感應哦，千萬不要慌阿 hahah(我不小心慌了一次)